Demontaż zegarów r 19,
[ Pobierz całość w formacie PDF ]
1 z 7 Jak wyjac zegary w Renault 19 - fotoinstrukcja Dane zebrane ze strony Artykuł na stronie: Autor artykułu (opisu): mati_ Złożył w całość: marxjo (marxjo@poczta.onet.pl) Potrzebne beda: - torxy: T20 i T10 - płaski i krzyzakowy srubokret 1. Zaczynamy od zdjecia przyslony nad zegarami: 2 z 7 w tym celu odkrecamy srubke z lewej i prawej (torx 20) 2. Nastepnie odkrecamy srubki, ktore pokazaly sie po zdjeciu przyslony: po prawej i po lewej stronie (torxem T10): 3 z 7 3. Jesli mamy, odkrecamy przelacznik od gazu: 4. Zdejmujemy pokrywe pod kierownica: odkrecamy srubke po prawej i po lewej 4 z 7 nastepnie opuszczamy dzwignie od regulacji polozenia kierownicy w celu zdjecia pokrywy: 5. Zostały jeszcze dwie trudno dostepne srubki, pierwsza: druga jest po drugiej stronie, dokladnie nie wiem w ktorym miejscu, bo u mnie jej nie bylo (urwany zaczep). 6. Odczepiamy najpierw linke predkosciomierza (podwazajac plaskim srubokretem): 5 z 7 nastepnie wypinamy wtyczke od predkosciomierza (dojscie po kolorowych kablach): 7. Opuszczamy maksymalnie kierownice, zeby latwiej manewrowac zagarami: 8. Przekrecamy zegary w celu latwiejszego dostepu do reszty wtyczek: [ Pobierz całość w formacie PDF ] |