Demontaż deski rozdzielczej

Demontaż deski rozdzielczej / zestawu wskaźników w Felicii

1. Zdjąć zaślepki z prawego zestawu wyłączników (fot. 1 i 2).



2. Zdjąć osłonę pokrętła nawiewu głównego (fot. 3).



3. Zdjąć prawą zaślepkę z lewego zestawu wyłączników (fot. 4).




4. Wyjąć komputer pokładowy lub jego zaślepkę (fot. 5) i odkręcić 5 krzyżowych blachowkrętów.




5. Wysunąć lekko deskę rozdzielczą i zdjąć wtyki kabli podłączonych do wyłączników.





6. Wsunąć rękę pomiędzy wysunięty zestaw wskaźników a deskę:
- odpiąć wiązki przewodów od zestawu wskaźników
- odpiąć linkę prędkościomierza od zestawu wskaźników (budowę zapięcie linki prędkościomierze widać na tej fotce:





7. Odpiąć wtyki kabli prawego zestawu wyłączników





8. Odpiąć dwie druciane zapinki na górze zestawu wskaźników, najlepiej widać je na tej fotce, ponieważ jest ona wykonana po zdjęciu zestawu wskaźników:





9. Wyjąć zestaw wskaźników.


Uwaga na gumową uszczelkę pomiędzy zestawem wskaźników i deską rozdzielczą oraz gumowe podkładki szyby plastikowej.


Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.
1. Wpiąć wiązki przewodw do zestawu wskaźników. Kolory wtyków odpowiadają kolorom gniazd.
2. Zapiąć dwie zapinki druciane mocujące zestaw wskaźników do deski rozdzielczej (uwaga na gumowe podkładki).
3. Wsunąć częściowo deskę rozdzielczą i założyć wtyki kabli przełączników wg kolorów:
a) światła postojowe - wtyk żółty,
b) światła mijania - wtyk niebieski,
c) ogrzewanie tylnej szyby - wtyk zielony,
d) światła p/mgielne przód - wtyk szary,
e) światło p/mgielne tył - wtyk niebieski,
f) światła awaryjne - wtyk żółty.
g) podpiąć linkę prędkościomierza
4. Przykręcić deskę rozdzielczą.
5. Założyć zaślepki.


Metoda alternatywna podesłana przez kolegę dejsona, przydatna szczególnie dla tych którym nijak się nie będą chciały zmieścić dłonie w szczelinę za zestawem wskaźników: 1. Odpiąć dwie druciane zapinki
2. Wyciągnąć wskaźniki z deski (ramki) i po odłożeniu ramki na bok włożyć wskaźniki w głąb deski
3. Dzięki temu łatwo odpiąć linkę i wszystkie złączki samego zestawu wskaźników Montaż w ten sam sposób tylko przy odwrotnej kolejnosci. Wprawdzie wymagało samozaparcia, ale udało się i co najważniejsze, nie przeszkadzały łapy jak bochny. Musiałem tylko uważać na te białe grzybki od dołu wskaników, żeby ich nie urwać przy montażu.

Przy wymianie żarówek zestawu wskaźników należy pamiętać, że do oświetlenia wskaźników (szybkościomierz, obrotomierz, wskaźnik temperatury wody, wskaźnik paliwa) stosowane są żarówki beztrzonkowe 2W/12V (4 szt.), a do wskaźników - żarówki beztrzonkowe 1,2W/12V (w pełnej wersji 18 szt.).